高强修补料 欢迎质询 地坪起砂水泥路面修补料

水泥路面修补料是一种用于混凝土缺损快速修补和加固施工的材 料。具有高强度，高粘接力，良好的防腐和耐久性。采用改性环氧改性配制。
施工方法：
（1） 时机：待修补面充分润透，表面湿润但无明水，如果坑洼部位有积水，用海绵或干布将积水吸干后再施工，如果有积水会破坏材料的换水量从而影响强度；如果有出现表面过干现象，用淋洒的方式再重新湿润；作业面保持合适的干湿度有助于粘接和便于施工。
（2）修补：（1）针对坑槽、麻面、起皮、空鼓的修补，将搅拌好的材料倒在作业面上，用抹子摊平即可，将抹子前进端略微抬起与地面成10°角，尽量少的次数将材料摊平，因为回板次数太多会出现粘板现象，若出现难以找平时，就静止两到三分钟后再抹平。施工人员是先在小面积上预习一下，了解一下材料特性再进行大面积操作，不断总结经验和施工技巧。（2）针对裂缝的修补，如果裂缝低于3mm不太适用本材料，需要将裂缝进行扩缝处理，扩出一个比较好操作的修补面，会利于材料的粘接和补强作用。

经验：很多施工人员习惯于用水泥混凝土的经验进行操作，根据经验，本材料和水泥混凝土的施工还是有区别的，但也有相似之处。不同之处在于不能像混凝土那样进行压光，因为本材料初凝时间较短，初凝时会有粘连性，不利于抹平，所以尽量少的次数将材料用摊铺的形式找平即可；相同之处在于本材料也需要像混凝土振捣环节一样，将材料摊铺密实和均匀，所以在施工时避免出现空洞和断层，特别是与底面的粘接处，在摊铺时先薄薄的刮上一层，观察各凹凸点都有材料充分接触后再立马摊铺需要的厚度，如果大厚度的坑槽部位避免一次性堆积，用分层填充的方式做到密实均匀，但此环节是连贯进行的，中间不能间隔，不然会出现分层现象。

水泥路面修补料使用方法 
1、基层要求及处理  打磨去除混凝土基层表面的疏松层，露出坚实骨料，彻底扫净表面浮 灰，基层要求坚固，干燥；无贯通宽裂缝。
 2每次配料不宜过多，随配随用，20 分钟 内用完。 
3、施工涂刷胶液：将配制好的水泥路面修补料，采取滚涂或刷涂的方法，在 处理好的基层上涂刷均匀，厚薄一致，确保完全涂满基层。间隔 0.5~4 小时（根据气温初凝后）可以进行下道工序；压抹砂浆：在胶液涂刷后表面变粘（ 手触胶液有拉丝现象）后, 立即压抹 配制好的水泥路面修补料，同时压实收光；养护：干燥养护 5h，可使用。

高强修补砂浆施工：
1、混凝土路面、桥梁等水平面修补：将拌好的修补砂浆倾倒在需修补的混凝土表面，用刮尺或抹子赶平砂浆控制好标高并快速用抹子收光，一次修补厚度一般控制在100 mm；
2、混凝土梁、柱、板、**面等立体面的修补：用刷子在处理完毕的基面上涂一层刚刚调好的修补砂浆，立即用抹刀用力在新图刷过的、还湿润的修补砂浆涂层上修补砂浆，并将其刮平平整。每层的厚度不**过25mm，逐层施工，后用抹刀修补平整；
3、用量：每吨结构修补砂浆约可修补100㎡/5mm厚的空间；
4、界面处理：普通混凝土缺陷、蜂窝、麻面等修复可以直接进行抹灰施工，钢丝绳网片-聚合物砂浆外加层加固法时需按照设计要求涂刷界面剂或界面胶。
水泥路面修补料可实现**薄修补，的抗压和粘接强度和的耐久性，对病害部位及时修补而*长时间封闭交通。
积倡导和鼓励新技术的推广应用，对传统公路养护技术、材料的再认识，促进应用新技术、新材料的紧迫感、使命感、感，具有强的典型示范和带动效应，水泥路面修补料的应用有着很强的经济和社会效益
http://ky9999.cn.b2b168.com
欢迎来到成都中科韦业建筑工程有限公司网站， 具体地址是四川省成都成华区踏水桥北街，联系人是张科。 主要经营成都中科韦业建筑工程有限公司主要从事：混凝土裂缝注浆、混凝土起砂固化剂、空鼓灌缝胶、地坪空鼓注浆、快硬抢修砂浆、沥青路面修复剂等业务，公司汇集了混凝土结构、建筑材料、精细化工等方面的、学者，不断开发具有可靠性、耐久性的材料、技术、工法。 。 单位注册资金单位注册资金人民币 100 万元以下。 我司主要供应：混凝土裂缝注浆,混凝土起砂固化剂,空鼓灌缝胶,地坪空鼓注浆,快硬抢修砂浆,沥青路面修复剂等，我们的产品质量优等，种类齐全，销售范围广，我们的服务客户满意；如果您对我公司的产品有兴趣，请在线留言或者来电咨询。