裂缝封闭胶 西宁空鼓灌缝胶

混凝土裂缝产生的原因
混凝土结构的裂缝是由材料内部的初始缺陷、微裂缝的扩展而引起的，混凝土产生裂缝大致可分为两类：
1、由外部荷载引起的裂缝，称为结构性裂缝，又叫做荷载裂缝。
2、由变形引起的裂缝，称为非结构性裂缝，又称作非荷载裂缝。如温度变化引起混凝土收缩而产生的裂缝等。
在上述两类裂缝中，以变形引起的结构裂缝占主导约占80%，以荷载引起的裂缝约占20%，有时两类裂缝融在一起。两类裂缝性质不同，危害效果也不相同。
产生裂缝的一般机理一般认为是由于混凝土材料（包括水泥石和粗细骨料）变形受约束所引起的内应力大于材料抗拉强度的缘故。一般可用“粘结-滑动”的机理加以解释。混凝土可见裂缝的发生和开展，是钢筋和混凝土间不能再保持变形协调而出现相对滑动的结果。裂缝宽度本质上是裂缝之间受拉混凝土拉伸变形和受拉钢筋拉伸变形之差。

裂缝施工流程
　　A．裂缝表面的处理、B．调胶、C．封缝、D．设置注胶嘴、E．压力灌胶
1、裂缝处理
　　对较小的混凝土构件裂缝，用钢丝刷等工具清除混凝土裂缝表面的灰尘、浮渣及松散层等污物，刷去浮灰；用酒精或沿着裂缝两侧擦拭干净。灌浆树脂
　　对体积较大的混凝土构件或较深的裂缝，可沿裂缝采取钻孔灌胶，以便使胶液有更广的通路进入裂缝。
2、设置灌胶嘴底座灌浆树脂
　　在裂缝的交错处、裂缝较宽处及裂缝端部等位置必须设置灌胶嘴。灌胶嘴的间距可根据裂缝大小、走向及结构形式而定。在一条裂缝上必须设置有进胶、排气或出胶口。灌胶嘴底座可先采用封缝胶粘贴在位置，也可在封缝时一同粘贴。应特别注意防止堵塞灌胶嘴。
3、封缝
　　封缝质量的好坏直接影响灌浆效果与质量，应特别予以重视。裂缝的封闭可采用封缝胶，按推荐配胶比例称取并调配封缝胶。用油灰刀沿裂缝反复涂刮后均匀涂抹一层胶泥，注意防止小气泡或密封不严。
4、封缝胶固化快、粘结牢固，需随配随用，是自动压力灌浆工艺配套使用的裂缝封闭和粘贴底座的胶。封缝完好后10分钟即可进行注胶灌浆树脂
5、配制灌注胶液连续注胶

混凝土路面具有强度高、使用时间长等优点，被大量的应用于我国的道路建设中。但由于运输车辆的频繁**载，导致原设计的混凝土强度就远远地不能满足要求。随着混凝土板载荷的增加，混凝土板疲劳强度**过，其内部产生裂痕——裂缝，地表水（雨水）沿裂痕和裂缝向路基渗透，造成路面局部下沉形成坑洼甚至错开等现象。 裂缝的出现不但会影响结构的整体性和刚度，还会加速混凝土的碳化、降低混凝土的耐久性和抗疲劳、抗渗能力，为延长道路的使用寿命就须对混凝土裂缝进行及时有效的处理。使用什么样的混凝土修补料，成了养护者的难题。
经过反复试验，研发出**早强修复砂浆。**早强修复砂浆，主要针对裂缝，断板，坑洞，啃边，断角等深层重病害的维修。该材料具有简单方便（直接加水搅拌可使用）；早期强度高、后期不倒缩；不收缩、微膨胀，粘接性强；优异的耐久性和抗疲劳能力；适用环境温度广且开放交通早等优点，被广泛应用于高速公路、机场跑道、桥梁、**等交通要道的道路抢修工作中。

混凝土结构裂缝分类及维修处理方法
    混凝土结构和其他材料的结构相比，具有整体性好，可灌筑成为一个整体；可模性好，可灌筑成各种形状和尺寸的结构；耐久性和耐火性好;工程造价和维护费用低等优点。缺点在于施工工序复杂，周期较大，且受季节和气候的影响较大。容易出现裂缝，新旧混凝土不易连接，修补难度较大。
 　　混凝土裂缝一般分为以下几种：
 　　一、荷载裂缝。荷载裂缝又称受力裂缝，是外荷载作用下产生的结构裂缝。这种裂缝规律性强，一般通过计算分析可以得出确切的结论。
 　　二、温度收缩裂缝。温度收缩裂缝是建筑物常见的一种裂缝，主要是由于结构温度变形及材料收缩变形受阻及应力**标所致。
 　　三、反复冻融产生的裂缝。长期与水接触的混凝土，当温度为-4～-20℃时，表现为“冷胀热缩”。寒冷地区的外露混凝土结构，年复一年地遭受雨雪浸蚀，长期处于干湿交替、反复冻融的状态下，当混凝土密实度较差、空隙率较大时，容易产生冻胀裂缝，造成结构表面混凝土酥松、剥落，引起钢筋锈蚀。
 　　四、沉缩裂缝。混凝土在硬化过程中，因塑性下沉所产生的裂缝称为沉缩裂缝，或塑性收缩裂缝。引起混凝土沉缩的主要原因是水灰比及混凝土流动性过大，致使混凝土产生泌水下沉；或水分蒸发过快，使混凝土结硬时下沉加大；或振捣不充分，混凝土未沉实或沉实不均匀。
 　　混凝土裂缝的处理，可采用瑞泰新材料有限公司研发生产材料是由特种水泥、功能性添加剂、高强纤维及精选骨料组成，具有快凝高强、抗疲劳荷载、不收缩、微膨胀等特性。能在短时间内开放交通（2-4小时）；施工工艺简单，*动用大型的机械，不影响交通；避免大面积换板，节约工程成本等优点。在水泥路面病害的抢修中赢得客户的一致认可。
灌浆树脂主要特点:
1、强的渗透力，黏度很低，能注入0.1宽的微裂缝。
2、不含挥发性溶剂，硬化时基本不收缩。
3、粘接强度高，韧性及抗冲击性好。
4、特的高性能聚合物增韧改性技术，耐冲击、抗疲劳，特别对砂浆、混凝土、砖板空鼓、缝隙；桥梁裂缝等各种状况进行灌浆加固处理。
5、抗老化性及耐介质(酸、碱及水等)性好。
6、固化温度范围广，环境温度5℃以上即可很好固化。
7、A、B配胶比例较宽，便于现场操作。
8、可操作时间长，使用方便、无毒。
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