水泥路面修补料应用范围
1. 混凝土结构缺损、蜂窝、麻面的修补与加固;
2. 水工建筑物过流面的抗冲磨损、抗气蚀与抗冻融破坏后的修复与保护;
3. 化工厂、码头等混凝土或金属构件抗酸碱盐腐蚀的防护与修补;
4. 公路、桥梁、机场跑道、车间等工程部位的抗磨损防护与修补;
5. 混凝土管道表面缺陷和连接处的快速封闭粘结;
6. 预制构件装配缝隙的灌注修补。
高强修补砂浆使用方法:
施工前准备:清除基层所有松的砼、灰尘、油渍、泛碱、污染物等杂物。如果被修补的结构已经露出钢筋,则要清除钢筋上所有的锈迹,清除所有不牢固的砼,清除的深度小不小于6mm。用切割工具沿修补边缘切割出不小于6mm的深度,结构**部或悬臂处可以根据需要增加额外的钢丝网或钢筋。湿润被修补结构的表面,使其达到饱和但不流淌的状态。
备料:按规定比例配比,将高强修补砂浆与清水拌合即可,机械搅拌2-3分钟。
材料调配:
(1) 加水:将材料与水混合搅拌,加水量在17%时效果,但根据修补部位不同,对稀释度不同要求时可调整加水量,但加水量控制在15%—20%之间,。
(2)搅拌:搅拌时须充分搅拌均匀,观察无干粉球和气泡,如果仍有干粉球和气泡,可静止一分钟后再搅拌,搅拌时间在3分钟左右为宜,但也不宜时间过长,防止在搅拌桶内凝固。
(3)经验:根据经验,搅拌时先加水再加料会更省时省力,因为本材料凝固时间较短,一次性搅拌量不宜过大,根据作业面和施工进度,每次搅拌的料应在20分钟内施工完成。
施工方法:
(1) 时机:待修补面充分润透,表面湿润但无明水,如果坑洼部位有积水,用海绵或干布将积水吸干后再施工,如果有积水会破坏材料的换水量从而影响强度;如果有出现表面过干现象,用淋洒的方式再重新湿润;作业面保持合适的干湿度有助于粘接和便于施工。
(2)修补:(1)针对坑槽、麻面、起皮、空鼓的修补,将搅拌好的材料倒在作业面上,用抹子摊平即可,将抹子前进端略微抬起与地面成10°角,尽量少的次数将材料摊平,因为回板次数太多会出现粘板现象,若出现难以找平时,就静止两到三分钟后再抹平。施工人员是先在小面积上预习一下,了解一下材料特性再进行大面积操作,不断总结经验和施工技巧。(2)针对裂缝的修补,如果裂缝低于3mm不太适用本材料,需要将裂缝进行扩缝处理,扩出一个比较好操作的修补面,会利于材料的粘接和补强作用。
高强修补砂浆适用于快速修补和重建重交通载荷区德混凝土路面,如飞机跑道、机场的其他干道及停机坪、高速公路、港口以及各种重载堆场的仓库等;非常适用于各种有防侵蚀和化学腐蚀以及重物冲击要求的混凝土表面;受腐蚀钢筋混凝土的防腐修补,工厂车间的钢筋混凝土梁、板、柱、立交桥混凝土构件;水工构筑物的开裂破损的修补。
较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性根除;材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
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