1、 实用性能
施工时*复杂的施工机械和技术要求,*长时间的封闭交通,施工后两小时可开放交通;*对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。
施工方法:
(1) 时机:待修补面充分润透,表面湿润但无明水,如果坑洼部位有积水,用海绵或干布将积水吸干后再施工,如果有积水会破坏材料的换水量从而影响强度;如果有出现表面过干现象,用淋洒的方式再重新湿润;作业面保持合适的干湿度有助于粘接和便于施工。
(2)修补:(1)针对坑槽、麻面、起皮、空鼓的修补,将搅拌好的材料倒在作业面上,用抹子摊平即可,将抹子前进端略微抬起与地面成10°角,尽量少的次数将材料摊平,因为回板次数太多会出现粘板现象,若出现难以找平时,就静止两到三分钟后再抹平。施工人员是先在小面积上预习一下,了解一下材料特性再进行大面积操作,不断总结经验和施工技巧。(2)针对裂缝的修补,如果裂缝低于3mm不太适用本材料,需要将裂缝进行扩缝处理,扩出一个比较好操作的修补面,会利于材料的粘接和补强作用。
水泥路面修补料性能指标 编号 项目 技术指标
1 抗压强度(MPa) ≥85
2 抗拉强度(MPa) ≥10
3 与砼粘结抗拉强度(MPa) ≥4.0
4 钢-钢粘结抗拉强度(MPa) ≥6.0
5 抗老化性 优异
6 可操作时间(20℃),min ≤30
7 初凝时间(20℃),h ≤2
材料调配:
(1) 加水:将材料与水混合搅拌,加水量在17%时效果,但根据修补部位不同,对稀释度不同要求时可调整加水量,但加水量控制在15%—20%之间,。
(2)搅拌:搅拌时须充分搅拌均匀,观察无干粉球和气泡,如果仍有干粉球和气泡,可静止一分钟后再搅拌,搅拌时间在3分钟左右为宜,但也不宜时间过长,防止在搅拌桶内凝固。
(3)经验:根据经验,搅拌时先加水再加料会更省时省力,因为本材料凝固时间较短,一次性搅拌量不宜过大,根据作业面和施工进度,每次搅拌的料应在20分钟内施工完成。
水泥路面修补料使用方法
1、基层要求及处理 打磨去除混凝土基层表面的疏松层,露出坚实骨料,彻底扫净表面浮 灰,基层要求坚固,干燥;无贯通宽裂缝。
2每次配料不宜过多,随配随用,20 分钟 内用完。
3、施工涂刷胶液:将配制好的水泥路面修补料,采取滚涂或刷涂的方法,在 处理好的基层上涂刷均匀,厚薄一致,确保完全涂满基层。间隔 0.5~4 小时(根据气温初凝后)可以进行下道工序;压抹砂浆:在胶液涂刷后表面变粘( 手触胶液有拉丝现象)后, 立即压抹 配制好的水泥路面修补料,同时压实收光;养护:干燥养护 5h,可使用。
很多水泥路面病害出现后,如不及时修补会很快发展成不可的病害,而特别是对一些坑槽麻面类型的病害,目前尚无理想方案,基本都是等病害发展到一定程度后进行挖补的方式,导致大量的材料浪费,同时,长时间的封道成本也越来越被重视。
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