耐磨 快硬修补料 乐山快硬修补料修补方案

聚合物修补砂浆
是专为高标号混凝土结构表面修补而研制的单组份聚合物修补砂浆。该砂浆既有无机水泥基修补砂浆强度高的特性，又有聚合物砂浆韧性、粘接性和抗裂性能优良的特点，特别适用于高速铁路客运专线C50以上厢式梁及C55以上轨道板的表面缺陷修补。
 一、产品特点
1.高强。其终抗压强度到达60MPa以上，完全满足C50～C60混凝土的表面修补。
2.与原有混凝土表面结合力强。与界面剂结合使用其砂浆的粘接拉伸强度≥3.0MPa以上，可达到混凝土表面破坏的效果。
3.防水、抗渗性和耐候性效果好。
4.能在潮湿基层和潮湿环境下施工，可在不停产条件下进行局部抢修。
5.绿色环保，无可挥发性有害物质。
经验：很多施工人员习惯于用水泥混凝土的经验进行操作，根据经验，本材料和水泥混凝土的施工还是有区别的，但也有相似之处。不同之处在于不能像混凝土那样进行压光，因为本材料初凝时间较短，初凝时会有粘连性，不利于抹平，所以尽量少的次数将材料用摊铺的形式找平即可；相同之处在于本材料也需要像混凝土振捣环节一样，将材料摊铺密实和均匀，所以在施工时避免出现空洞和断层，特别是与底面的粘接处，在摊铺时先薄薄的刮上一层，观察各凹凸点都有材料充分接触后再立马摊铺需要的厚度，如果大厚度的坑槽部位避免一次性堆积，用分层填充的方式做到密实均匀，但此环节是连贯进行的，中间不能间隔，不然会出现分层现象。

高强修补砂浆施工：
1、混凝土路面、桥梁等水平面修补：将拌好的修补砂浆倾倒在需修补的混凝土表面，用刮尺或抹子赶平砂浆控制好标高并快速用抹子收光，一次修补厚度一般控制在100 mm；
2、混凝土梁、柱、板、**面等立体面的修补：用刷子在处理完毕的基面上涂一层刚刚调好的修补砂浆，立即用抹刀用力在新图刷过的、还湿润的修补砂浆涂层上修补砂浆，并将其刮平平整。每层的厚度不**过25mm，逐层施工，后用抹刀修补平整；
3、用量：每吨结构修补砂浆约可修补100㎡/5mm厚的空间；
4、界面处理：普通混凝土缺陷、蜂窝、麻面等修复可以直接进行抹灰施工，钢丝绳网片-聚合物砂浆外加层加固法时需按照设计要求涂刷界面剂或界面胶。

环氧修补砂浆产品用途：
1、用于水工建筑物过流面的抗冲磨损、抗气蚀与抗冻融保护，以及破坏后的修复。
2、用于混凝土建筑物的缺陷修补以及补强与加固处理。
3、用于化工、石油、工厂、码头等混凝土或金属构件抗酸碱盐腐蚀的防护与修补。
4、用于公路、桥梁、机场跑道、车间等工程部位的抗磨损防护与修补等。
5、用于耐酸砖粘贴。

水泥路面修补料性能指标 编号 项目 技术指标
 1 抗压强度（MPa） ≥85
 2 抗拉强度（MPa） ≥10 
3 与砼粘结抗拉强度（MPa） ≥4.0
 4 钢-钢粘结抗拉强度（MPa） ≥6.0
 5 抗老化性 优异 
6 可操作时间（20℃），min ≤30 
7 初凝时间（20℃），h ≤2
水工建筑物过流面的抗冲磨损、抗气蚀与抗冻融保护，以及破坏后的修复。
公路、桥梁、机场跑道、车间等工程部位的抗磨损防护与修补。
化工、石油、工厂、码头等混凝土或金属构件抗酸碱盐腐蚀的防护与修补。
建筑物裂缝、孔洞、剥落等部位加固以及混凝土蜂窝、漏洞、裂缝、保护层破损漏筋等缺陷的修补。
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